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EME heeft voor verscheidene klanten al tal van scheiders en borden gebouwd voor marine toepassingen. Op schepen zijn in het algemeen hogere eisen vereist door normeringen en uitdagende omgevingsfactoren zoals corrosie en trillingen.

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M(S)I-UI-Light

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M(S)I-UI avec motorisation L(ight). Motorisation complète et intégrée, disponible en plusieurs tensions d'alimentation, avec manivelle de secours sur le moteur. (La version standard est droite.)

M(S)I-UI-LSL-ECO

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Version économique du M(S)I-UI-LSL, c'est-à-dire 2 sectionneurs de type M(S)I-UI-ECO montés l'un au-dessus de l'autre comme sectionneur-inverseur avec une verrouillage méchanique entre les deux.

M(S)I-UI-LSL

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2 sectionneurs M(S)I-UI monté sur 1 châssis, l'un monté au-dessus de l'autre comme sectionneur-inverseur avec une verrouillage méchanique entre les deux.

M(S)I-UI-ECO

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Version économique du M(S)I-UI standard, avec les mêmes parties actives mais qui est assemblé avec un châssis et un arbre moins chère.

MVI-CI3

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MVI-CI avec position supplémentaire de 0, donc un sectionneur 3-positions, disponible en 5 configurations différents.

MVI-CIP

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Combinaison sectionneur - sectionneur de mise-à-la-terre avec 2 position fixes: sectionneur ferme et non mise à la terre ou sectionneur ouvert et mise à la terre.

MVI-CI

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Sectionneur inverseur, avec 2 positions, qui est souvent utilisé avec des application bypass.

MVI

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Exécution standard de la famille, développé pour application universel en courant continu et alternatif.

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